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摩托车锁具的发展史！
2023-06-15
最早的摩托车锁具其实是套用其它锁具诞生的，因为早期人们对于摩托车的需求就是载人、载物等，所以复杂的锁具也比较好携带，所以早期的摩托车通过其它锁具就可以起到一个简单的防盗作用。
早期的链子锁
链子锁的优化
不过随着人们对摩托车的外观升级的需求，这种车锁容易对摩托车配件漆水造车损伤，盗车者也可以快速的进行“破解”。其对于目前的摩托车来讲是非常不方便携带的，比如说我们的街车、仿赛、街跑、巡航等车型都是没有储物空间，所以类似这样的锁具慢慢的被摩友锁淘汰。
后来这些车链子更多的用于服装配饰
慢慢的出现了U型锁，U型锁最早出现在自行车上，因为在产品设计的时候，有了一个锁架，或者可以直接挂在车架上。就解决掉了不方便携带的问题。其外观也相对于美观，在设计上甚至多出了一些安全元素，比如反光的U型锁，还有带安全胶贴的U型锁等。
自行车及摩托车的U型锁
不过随着摩托车的升级迭代，给锁具保留的框量越来越小，像街跑、街车、仿赛等车型都无法再继续使用这样的锁具。比如常见的Ninja400这台车具有比较结实的减震和前叉，这样的锁具很难进行有效的使用。慢慢的U型锁也淡出了人们的视角和需求。
前叉无法使用U型锁
不过说到碟刹盘，不得不说说现在的碟刹锁具，碟刹锁具。碟刹锁具是目前来讲比较优秀的摩托车锁具，小巧、便携、美观等优势深受摩友的喜爱。碟刹锁目前还具备了电子报警设备。锁芯及锁杆的间距非常小，几乎无法完美破解。
目前市面上常见的碟刹锁
锁上碟刹锁后，如果取车时忘记打开碟刹锁即发动车子起步，碟刹锁的锁体会与前叉立管撞击导致碟刹盘变形。还有一种情况，碟刹锁也可以导致碟刹盘变形，那就是车放车棚里，有好奇、好事者跨上车试骑时，碟刹锁体与前叉撞击导致碟刹盘变形。给我们带来额外的经济损失。
碟刹锁磨损及轻微变形
随着摩托车行业技术的发展，生产商把摩托车也进行了改良，摩托车也有了中控锁、启动锁、龙头锁等，但依然无法有效的控制偷盗者拖车、搬车、抬车的问题，还有一些更加野蛮的行径，剪线后加装破解器等等问题。
面对以上的问题，摩友、锁具生产商不得不重新思考新的产品的诞生。
智信通，根据摩友对于锁具的种种需求，自助研发了摩托BP机！不仅重新定义了摩托车锁具，还在设备上增加了多种多样的功能：轨迹回放、一键查车、本周里程、拆除报警等等！不得不说用智能的方式来解决物理锁具的问题是多么的方便。
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